Le constructeur chinois BYD poursuit son offensive sur le marché automobile marocain avec l’introduction de deux nouveaux modèles destinés à répondre à la demande croissante pour les véhicules électrifiés. Distribués par Auto Nejma, les nouveaux ATTO 3 EVO et SEALION 5 viennent enrichir une gamme qui combine désormais motorisations 100 % électriques et hybrides rechargeables.
Cette double commercialisation traduit la stratégie du constructeur, qui cherche à séduire à la fois les conducteurs prêts à adopter la mobilité électrique et ceux qui souhaitent effectuer une transition progressive vers des technologies moins gourmandes en carburant.
Le BYD ATTO 3 EVO se présente comme une évolution du SUV électrique déjà connu sur le marché. Le modèle bénéficie d’un design modernisé, d’un habitacle revu et d’équipements technologiques renforcés. Parmi les nouveautés figurent un écran tactile rotatif, la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto ainsi qu’un système de commande vocale intelligent.
De son côté, le BYD SEALION 5 mise sur la technologie hybride rechargeable DM-i développée par le constructeur chinois. Cette solution associe un moteur thermique à une motorisation électrique afin d’offrir une plus grande autonomie tout en limitant la consommation de carburant.
Les deux véhicules reposent sur la technologie Blade Battery, devenue l’une des signatures technologiques de BYD. Cette batterie lithium-fer-phosphate est conçue pour améliorer la sécurité, la durabilité et les performances énergétiques des véhicules de la marque.
En matière d’autonomie, les deux modèles ciblent des profils d’utilisateurs différents. L’ATTO 3 EVO s’adresse principalement aux conducteurs urbains et périurbains souhaitant rouler exclusivement à l’électricité, tandis que le SEALION 5 vise les automobilistes effectuant de longs trajets et recherchant davantage de flexibilité grâce à sa double motorisation.
Avec des prix annoncés à partir de 355.900 dirhams pour l’ATTO 3 EVO et 299.900 dirhams pour le SEALION 5 Super Hybride, BYD renforce sa présence sur le segment intermédiaire du marché marocain. Une stratégie qui lui permet de se positionner entre les marques généralistes et les constructeurs premium spécialisés dans les nouvelles énergies.
L’arrivée de ces nouveaux modèles intervient dans un contexte marqué par l’intérêt croissant des consommateurs marocains pour les véhicules électrifiés. Entre hausse des coûts des carburants, préoccupations environnementales et amélioration progressive des infrastructures de recharge, le marché national poursuit sa transformation et attire un nombre croissant d’acteurs internationaux.
