Le Maroc franchit une nouvelle étape dans la modernisation de ses services de sécurité avec la mise en circulation de deux véhicules de police intelligents à Rabat. Baptisées « Amane » et « Madar », ces nouvelles patrouilles de la Direction générale de la sûreté nationale (DGSN) intègrent des technologies de pointe destinées à améliorer la surveillance, les contrôles et la coordination des interventions.
Après leur déploiement dans la capitale, ces unités devraient progressivement entrer en service à Casablanca, Tanger, puis dans les principales villes et préfectures de police du Royaume.
Développés par les ingénieurs et techniciens de la DGSN, les deux véhicules s’inscrivent dans la stratégie de transformation numérique des forces de l’ordre. Ils combinent intelligence artificielle, systèmes de communication avancés et accès en temps réel aux données opérationnelles afin de renforcer l’efficacité des patrouilles.
Le véhicule « Amane » est équipé d’un dispositif de vidéosurveillance offrant une couverture à 360 degrés. Grâce à plusieurs caméras embarquées, il peut analyser son environnement en continu et identifier automatiquement les plaques d’immatriculation ou procéder à la reconnaissance faciale à l’aide d’algorithmes d’intelligence artificielle.
Les informations recueillies sont immédiatement affichées sur un écran installé à bord du véhicule, permettant aux policiers de réaliser des vérifications pendant leurs déplacements. Le système reste connecté en permanence aux centres de commandement ainsi qu’aux autres unités sur le terrain, facilitant le partage des informations et la gestion des interventions.
Le second modèle, baptisé « Madar », a été conçu pour optimiser la surveillance des axes routiers. Son équipement comprend plusieurs caméras haute définition intégrées à un dispositif lumineux réalisé grâce à l’impression 3D. Cette technologie permet de suivre simultanément des véhicules circulant à grande vitesse sur six voies de circulation.
Une caméra panoramique capable d’effectuer une rotation complète en moins de trois secondes complète ce système afin de réduire les angles morts autour du véhicule. Comme « Amane », cette plateforme exploite l’intelligence artificielle pour assister les agents dans leurs missions de contrôle et d’observation.
Les deux patrouilles disposent également d’un système de géolocalisation et d’un accès sécurisé à la base de données centrale de la DGSN, permettant des vérifications plus rapides directement sur le terrain. Elles se distinguent aussi par une nouvelle identité visuelle spécialement conçue pour cette génération de véhicules.
Le lancement de ces unités intervient après plusieurs phases de développement, de tests en conditions réelles et de formation des équipes appelées à les utiliser.
